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航空運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)激烈香港國(guó)泰航空將進(jìn)行裁員

90年代以來(lái)，面對(duì)日益激烈的航空運(yùn)輸之爭(zhēng)，世界民用航空運(yùn)輸企業(yè)紛紛踏上了聯(lián)合、兼并、重組之路。聯(lián)合、兼并、重組降低了運(yùn)營(yíng)成本，擴(kuò)大了航空公司的通達(dá)范圍，提高了市場(chǎng)占有率。新的航空聯(lián)盟已經(jīng)開(kāi)始影響世界航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。
印度主要港口在2017年度登記交通量增長(zhǎng)6.79％

印度航運(yùn)部的十二個(gè)主要港口在2016-2017年度處理了貨運(yùn)量達(dá)644743萬(wàn)噸，年均增長(zhǎng)率為6.79％，去年同期為4.32％。這些港口業(yè)績(jī)連續(xù)第二年超越私有港口。私人港口今年的交通增長(zhǎng)率為4%。
黃埔文沖獲萬(wàn)海航運(yùn)訂單為史上最大筆集裝箱船訂單

11月12日，黃埔文沖和中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易公司作為聯(lián)合賣(mài)方與萬(wàn)海航運(yùn)（wanhai）在中國(guó)臺(tái)灣成功簽訂了12艘2038箱支線集裝箱船訂單。這不僅是黃埔文沖歷史上接獲的最大的單筆支線集裝箱船訂單，也是公司首次與中國(guó)臺(tái)灣知名班輪公司攜手合作，寫(xiě)下了兩岸同胞深化交流合作、開(kāi)拓航運(yùn)市場(chǎng)的新篇章。

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